【うっかり擦り傷も変形もドア交換無しで修理します！】
フィットオーナー様より愛車を擦ってしまったとご相談いただきました。
とにかく予算を抑えめにしたいとご要望で交換パーツは無しの板金にて修理を承りました。
▼入庫時
画像では認識しにくいのですが、後部ドアの変形もでこぼこの状態です
デザインの個性から微妙な膨らみがあったり、アーチ状のラインが入ったりしています
定規を当てたりしながらという直し方はできないので目視と感触で復元していく他ありません
少しずつ調整しながら手直しをしていくために板金修理は時間がかかります
修理箇所
サイドスポイラー➝パテ付・塗装
左後部ドア➝板金・パテ付・塗装
左後部クォーターパネル➝板金・パテ付・塗装
後部バンパー➝パテ付・塗装
▼熔接と引っ張りで粗出しをしたのちにパテ付けをしながら凹みを埋めていきます
▼パテは数分で固化するので少量ずつ段階的に素地を作ります
▼乾燥➝粗砥ぎ➝パテ盛り➝乾燥➝粗砥ぎ➝パテ盛り…繰り返します
▼本来の姿に戻すべく、対象側(運転席側)と左右見比べながら微妙な屈曲やラインの具合を調整します
▼後部ドアとクォータパネルとの間隔を確認します
▼サフェーサー(ねずみ色)は塗装前の前処理で、微細キズを埋めながら塗料の喰いつきを良くする役割があります
塗装には欠かせません
▼塗装ブースへ搬入し、作業し易い様にタイヤをはずしておきます
▼水分を完全に除去し、塗料がかかってはいけない部分はマスキングをして、表面の埃等を払っておきます
▼塗装吹き付け
▼塗料が固化するまでブース内で1晩以上養生します
▼ピットに移動
▼表面をポリッシャーで充分に研磨します
▼修理後
車内クリーナー掛けとボディ磨きをしてお渡しとなります。
オーナー様には完成の連絡を差し上げ、取りに来ていただきました。
修理した実車を見て喜んでいただくことができました。
当工場にご依頼誠にありがとうございました。
休日を挟んで5日程お預かりしましたが、お預かり中は代車を貸出ししておりますのでご安心下さい。
(有)ヤマト自動車工業
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