【下廻りのサビ・穴あきの補修もお任せください】
スズキのKeiを入庫いただきましたので修理事例をご紹介いたします。
長年愛用されいるおクルマの下廻りの腐食が激しいため、修理となりました。
長野県北信地域のお客様で、特に冬場は滑り止めの塩カルを大量に撒く地域を走行されているためと思われます。
点検をしていると錆によるダメージが相当見受けられます。
修理箇所をセクション別にご紹介いたします
①サイドスポイラー部分
▼修理前
リフトで持ち上げると膨れ上がった焼餅のような箇所が幾つかあり、さらに切開しますと…
▼中まで激しくサビが進行しています
▼錆進行防止剤を塗布してから鉄板熔接します
▼水分等が入らない様に念入りにコーキングを施して防錆塗料を吹き付けます
▼パテを圧塗りして成型します
▼研磨・パテ塗りを交互に繰り返します
▼塗装前に前処理としてサフェーサーを塗布します(防錆効果抜群です)
▼塗装ブースにて
▼塗装が完了しました➝1晩以上養生します
▼修理後
②タイヤハウス内側
▼修理前
樹脂コーティングもボロボロに取れて鉄板も腐ってしまっています
▼補強の鉄板を溶接します
▼ハンドルを切った時にタイヤが当たらぬ様計算しながら穴を塞ぎます
▼同様に
▼貼り合わせました
▼水分の侵入を防ぐべくコーキング材を打ち込みます
▼アンダーコートという防錆の樹脂コーティングを塗布し完了です
③シャーシ前面部
▼修理前
▼修理後
(途中割愛ですが）新しい鉄板を溶接し、黒い防錆コーティングを吹き付けます
④トランク内応急タイヤ下貫通腐食
▼修理前
デファレンシャルのやや上に穴があります
こんなところまで穴があいてしまうんですね
▼修理後
車体の真下から鉄板を貼り合わせて熔接+コーキングを施しました
▼室内からも鉄板を貼り合わせてコーキング+防錆塗装を施しました
車内清掃と、車体の洗浄をして完成となりました。
今回はお急ぎ修理ではなかった為、当方のペースで修理をさせていただきました。
代車を用意していますので安心してお預け下さい。
ご依頼ご協力ありがとうございました。
(有)ヤマト自動車工業
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