【軽自動車の経年劣化にありがち…！？】
オッティの集中ロック操作にて、右リアのドアロックが反応しないとご相談がありました
登録から10年経過しているのですが、何度運転席ドア、あるいはリモコンキーで集中ロックをかけても
右リアだけ無反応です
これでは乗車や買い物の時にいちいち中から手動で開けなくてはならないのが手間取るところですね
さっそく調べていきます
通常は運転席のロックつまみを押す、引っ張ると同時にガシャッ、ガシャッと出る/引っ込むと一連の反応があるのですが
全く反応がありません
トリムをはずしてバラします
ドアロックの中枢でもある単品アクチュエーターに直接１２Ｖの電流を流しました
すると、白く透き通ったケースから電流接続と同時にスパークがバチバチ飛んでいるのが見えました
ディーラーより配線図を取り寄せていろいろ探ってみますが、原因がなかなか判明せず…
断線を疑い、ドアの開閉とともに配線保護の蛇腹状のゴムをめくってみたところ真っ二つに切れている配線が…
ひと昔前の自動車ではよくあったことなのですが、近年では珍しいケースです
開閉動作によるこすれ作用なのか(?)それによるニクロム線の疲労か(?)
念のためアクチュエーターも交換し、繰り返し動作確認をしてひとまず修理を終えました
繰り返すドアの開閉によって負荷が蓄積し、プッツンと切れてしまったのではないかと考えられます
非常に稀なケースとも思いますが
今回ご紹介と同じ症状もしくは近い症状はあると思います
ご参考になればと思い、載せさせてもらいました
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