【番外編】
ノートＮＥ１２(e-4WD)ベルト交換
アクセルをグァッと吹かしたときに、カタカタカタカタ(キュッ)というような異音がする症状です
聴診器で音の発生源などを細かくチェックしながら原因を探ります
ファンベルト付近からと断定し、まずはファンベルトを交換することになりました
平成24年登録 走行距離102,000km
おんなじノートでも車種によって１本掛けと２本掛けがあるようですね
車検証などで適合確認が必要です
この車種は１本掛けの長めのベルトです
ベルトを外す際、オートテンショナーを一時的にフリーにするのですが、
インチサイズ15ミリのボックスレンチとパイプを併用し、センターボルトに当てがって矢印方向に寄せておきます
１５ミリ！？って普段はほとんど使うことのないコマですが…
当然ですが、オートテンショナーが働いて画像の矢印方向とは逆方向に非常に強い力がかかります
なので梃子を駆使してテンショナが戻ろうとする力を抑えます
このアジャスタの部分でベルトの取り外しと取り付けをするのがベストです
ベルトのかけかた(参考)
交換後、テスト運転で異音は改善されたので納車のはこびとなりました
※車の異音症状には様々な要因があります
酷似する場合がありますが
今回紹介した症例と必ずしも同じとは限りませんのでご注意ください
(有)ヤマト自動車工業
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