【マツダデミオフロントサスペンション左右交換事例】
フロントサスペンションが油漏れを起こして本来の機能が失われた状態にて入庫いただきました
フロントのショックアブソーバーが効いていないため、運転中も上下にポンポン激しく揺れて車酔いしやすい、とても乗り心地が悪い状態です
しかも今回は片方だけでなく左右両方です
決して過走行でもなく、まだ4万キロ台走行ゆえ、悪条件の路面を走行する機会が多い車というわけでもなく、何故こんな故障になったのか
われわれが長年修理に携わっているなかでも所有者さんにとってかなりお気の毒である、極めて珍しい症例です
純正の新品部品は高価であり、良質な中古品や社外品が無いものか手を尽くして探しましたが、なかなか無く…
やむを得ず高価な純正新品を調達することになりました
リアサスペンションだったら安価な中古品がゴロゴロあったのですが…(苦)フロントは珍しい！
▽右側
▽左側
▽右フロントサスペンション取り外しボンネット側
▽左フロントサスペンション取り外しボンネット側
▽取り出したフロントサスペンション
ブーツゴムは振動などで劣化してバラバラになっていますので交換です
▽入荷した左右のフロントサスペンション(新品)とブーツゴム(新品)
▽右側
▽左側
▽スプリングコンプレッサ
スプリングを取り付けるにはこの道具がないと不可能です
▽スプリング取り付け
新しいサスペンションへスプリングを移植してから取り付けます
完成画像を撮影し忘れました(苦)ご容赦ください
通常はショックアブソーバーが正常に機能していることによって上下へのストロークがなくなり、安定した走行ができます
テスト走行をして異常がないことを見てからお客様のもとへ
もし、似たような症状に遭遇しましたらまずはご相談ください
(有)ヤマト自動車工業
お見積りは基本無料！
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