【修理部位別第○位!?】
長野市のお客様よりMRワゴンの修理をご用命いただきました
この箇所は修理箇所別でいうとバンパー関連の修理よりも多いぐらいです
画像とともに修理の方法・流れをご覧ください
<入庫時>
▼ステップ状況
スポイラーが剥がれ、ボディ側のスリキズから錆かきています
▼引っ張り・板金パテ
熔接とスライドハンマーで引っ張り、パテで成形します
▼ドア外し・内側確認
簡単にいうと、このステップ部分はドアを外したほうが作業がし易いので外しました
▼サフェーサー・最終成形
手作業でのパテの砥ぎ落としに気の遠くなるような時間を要します
時間をかける分、キズやヘコミの跡がわかりにくくなります
▼塗装
マスキングの上、スポット塗装です
▼乾燥
ヒーターと天日でじっくり乾燥させます
<アンダースポイラー修理>
画面ではわかりづらいですが接触のプレスによりヒビが入っています
▼接着・補強
破損して割れた部分を裏側から補強板と特殊接着剤で繋げます
▼パテ・サフェーサー
微細なキズを埋める効果があります
▼塗装
塗装ブースにて単体で塗装します
▼スポイラー取付
この部分のリベット壊れやすく新品を使います
<修理完了>
ボディ清掃と車内清掃と一通りの点検をして納車となります
今回修理させていただいた箇所は請負修理部位別にいいますと一番多い気がしています
修理のご依頼ありがとうございました
修理の工程を見て気になる方はご相談お待ちしております
(有)ヤマト自動車工業
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