【縁石へのこすりやヘコミもまずは見させてください】
長野市よりご来場いただきました
死角となりやすい箇所を縁石に接触してしまったようです
数社で見積もりされたそうですが、修理方法と安さにご納得頂き修理を依頼くださいました
ありがとうございます
画像とともに修理の流れをご紹介させていただきます
▼修理前
▼引っ張り
凹んでしまったボディをスポット溶接とスライドハンマーで手前ギリギリまで引っ張ります
▼バリ取り
スポット溶接で付着したバリを削り、パテ埋めの下地処理をします
▼パテ成形
パテはできるだけ薄く広く何度も何度も重ねて自然なラインに復元していきます
▼サフェーサー
金属の露出を抑え、しっかりと錆を防ぐために念入りに前処理します
▼アンダーコート吹き付け
サフェーサーの上からアンダーコートというものを吹き付けます
通常では見えにくいサイド部分の真下にゴツゴツとした不規則なゴムのような被膜で錆からボディを守ります
一説には被膜が緩衝材となり振動を抑えて防音効果もあるそうです
▼塗装・クリアコート
新聞紙などでマスキングし、足付けをしてから塗装に入ります
好天日に色合わせをしておいたメタリック系のブラウンです
塗装を吹き付けたらクリアコートを被せます
▼修理完了
1晩以上乾燥養生をして、ポリッシャー研磨します
車内清掃等もしてオーナー様お渡しとなります
当社はディーラーや大手鈑金会社と違い修理する者が直接お伺いしています
なのでその場で修理方法や予算をお伝えすることもできます
LINEや画像でもよくお問い合わせいただくことがありますが、実際にバンパーをこじ開けてみたら思ったより損傷が
酷かったということも稀にあります
ですのでご来場で実車を見させていただいたほうがより確実です
お気軽にお問い合わせください
(有)ヤマト自動車工業
お見積りは無料！
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（もしくは090-4181-9896 または 090-4463-7481まで）
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