【フロントドアの板金修理はこんな感じになります】
長野市のお客様からハイゼットのフロントドアの修理を承りました
大きめの岩のような障害物にゴリッとぶつけてしまったようです
ご多忙で修理をされたくても時間がなかなか取れず、当工場の受け入れが整ったこともあって
農作業の落ち着いた合間にお預けくださいました
修理事例としてご紹介させていただきます！
<修理前>
▼溶接・引出
鉄板溶接の技法でスライドハンマーを点づけしてから凹んだ部分を引っ張っていきます
▼形状比較
修理する側と反対側のドアの形状と比較しながら、微妙な屈曲ラインを造っていきます
▼内側調整
内側からも打撃を加えて凹んだ部分を少しずつ戻します
▼板金パテ
板金パテで成型していきます
▼仕上げ・防錆(サフェーサ)
時間をかけながら繰り返し成形し、サフェーサーで塗装前の下処理をします
▼塗装
1度に厚くスプレーするとダレたり流れたりするので注意しながら数回に分けて
塗膜を徐々に作っていきます
<修理完了>
一晩以上ゆっくり乾燥させ、開け閉めに違和感が無いか確認してから洗車をして
お客様のもとへ納車します
修理完了まで３日間ほどかけました
晴天にも恵まれ、予定通りの修理となりました
修理のご依頼、誠にありがとうございました
(有)ヤマト自動車工業
お見積りは無料！
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（もしくは090-4181-9896 または 090-4463-7481まで）
長野ICから車で約１５分
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定休日 日曜・祝日
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